养车研究所丨 夏天蓄电池容易坏，如何有效延长使用寿命?

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Vol.03

进入9月，尽管北方多地已经迈入秋天的门槛变得凉爽，但南方大部分还依然“留恋”夏日、高温依旧，部分地区气温甚至飙至近40°C。

高温天气不仅人感觉不舒服，其实连汽车也同样经受着高温考验，比如蓄电池在夏天就会特别容易坏。

温度对电池性能影响比较大，包括电池的内阻、充电性能、放电性能、安全性、寿命等。

在夏季高温天气，蓄电池的温度容易升高。当电池温度高时，电极会由于绝缘层的老化而被氧化，特别是负极，这将在电极头产生白色氧化物，导致汽车电池的电压不稳定。

因此，平时应该定期检查和维护蓄电池，提前做好保护、防止早期漏电的情况发生。

那么，有哪些错误操作，会加快电池故障?

如果出现电池没电的情况，只要车里备有搭电线，再找一辆车就能解决问题。连接方法：拿出搭电线，将两车的正极与正极(红色)、负极与负极(黑色)分别连起来，需要注意的是，连接前是先接正极，再接负极;结束后先取负极，再取正极。

使用汽车应急启动电源

除了搭电线以外，还可以在车上准备一个应急电源，电瓶没电时可以不用等待其他车辆的帮助，自己动手就能解决。另外，这种应急启动电源可以提供多种用途，做饭、烧水、照明，所以价格相对来说较高。

使用汽车移动应急充电宝启动

相较于汽车应急电源，汽车移动应急充电宝的价格相对便宜很多，而且样式小巧，携带方便，还可以为手机或其他电子设备充电。

推车启动或牵引启动

如果没有搭电线，又是手动档车型的情况下，可以采取推车启动的方法，需要3人方可执行(1人开车，2人推车)。车辆推动之前应打开点火开关，达到一定车速后，迅速挂入一档，马上松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，迅速踩下离合器踏板，并控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车，继续给电瓶充电。